-
移動(dòng)端
手機(jī)版
可見三種安全在定義和內(nèi)涵上有很大的差別。但是在現(xiàn)今大力提倡“中國(guó)制造2025” “工業(yè)4.0”的大背景下，這三種安全在一套工業(yè)控制系統(tǒng)中集中實(shí)施的情況越來越多，尤其是信息安全和功能安全，會(huì)在一套系統(tǒng)甚至?xí)谝粋€(gè)產(chǎn)品中同時(shí)使用。
可見三種安全在定義和內(nèi)涵上有很大的差別。但是在現(xiàn)今大力提倡“中國(guó)制造2025” “工業(yè)4.0”的大背景下，這三種安全在一套工業(yè)控制系統(tǒng)中集中實(shí)施的情況越來越多，尤其是信息安全和功能安全，會(huì)在一套系統(tǒng)甚至?xí)谝粋€(gè)產(chǎn)品中同時(shí)使用。
工信部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司相關(guān)負(fù)責(zé)人1月4日表示，這是為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障工作制定了時(shí)間表和路線圖，進(jìn)一步明確了部門、地方和企業(yè)做什么和怎么做，為下一步開展工控安全工作提供了依據(jù)和指導(dǎo)。
工信部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司相關(guān)負(fù)責(zé)人1月4日表示，這是為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障工作制定了時(shí)間表和路線圖，進(jìn)一步明確了部門、地方和企業(yè)做什么和怎么做，為下一步開展工控安全工作提供了依據(jù)和指導(dǎo)。
工信部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司相關(guān)負(fù)責(zé)人1月4日表示，這是為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障工作制定了時(shí)間表和路線圖，進(jìn)一步明確了部門、地方和企業(yè)做什么和怎么做，為下一步開展工控安全工作提供了依據(jù)和指導(dǎo)。
近日，隨著新一代纜車的正式啟用，排長(zhǎng)龍等待攀登阿爾卑斯山楚格峰(Zugspitze)的日子成為了歷史。搭載ABB動(dòng)力系統(tǒng)的新型纜車每小時(shí)可運(yùn)送多達(dá)580位乘客。
近日，隨著新一代纜車的正式啟用，排長(zhǎng)龍等待攀登阿爾卑斯山楚格峰(Zugspitze)的日子成為了歷史。搭載ABB動(dòng)力系統(tǒng)的新型纜車每小時(shí)可運(yùn)送多達(dá)580位乘客。
近日，隨著新一代纜車的正式啟用，排長(zhǎng)龍等待攀登阿爾卑斯山楚格峰(Zugspitze)的日子成為了歷史。搭載ABB動(dòng)力系統(tǒng)的新型纜車每小時(shí)可運(yùn)送多達(dá)580位乘客。
機(jī)械指數(shù)漲幅弱于大盤指數(shù),仍處于估值消化階段。年初至2017年12月15日,申萬(wàn)機(jī)械指數(shù)跌幅10.74%,跑輸滬深300指數(shù)31pct。子板塊中工程機(jī)械、鋰電池設(shè)備、3C自動(dòng)化設(shè)備漲幅較好,主要原因是
機(jī)械指數(shù)漲幅弱于大盤指數(shù),仍處于估值消化階段。年初至2017年12月15日,申萬(wàn)機(jī)械指數(shù)跌幅10.74%,跑輸滬深300指數(shù)31pct。子板塊中工程機(jī)械、鋰電池設(shè)備、3C自動(dòng)化設(shè)備漲幅較好,主要原因是
機(jī)械指數(shù)漲幅弱于大盤指數(shù),仍處于估值消化階段。年初至2017年12月15日,申萬(wàn)機(jī)械指數(shù)跌幅10.74%,跑輸滬深300指數(shù)31pct。子板塊中工程機(jī)械、鋰電池設(shè)備、3C自動(dòng)化設(shè)備漲幅較好,主要原因是
“十三五”以來，智能制造在鋼鐵生產(chǎn)制造、企業(yè)管理、物流配送、產(chǎn)品銷售等方面應(yīng)用不斷深化，關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率超過65%，企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）裝備率超過70%。在智能制造試點(diǎn)示范中，鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)圍繞流程型智能制造、大規(guī)模個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)等方面開展試點(diǎn)示范。
“十三五”以來，智能制造在鋼鐵生產(chǎn)制造、企業(yè)管理、物流配送、產(chǎn)品銷售等方面應(yīng)用不斷深化，關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率超過65%，企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）裝備率超過70%。在智能制造試點(diǎn)示范中，鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)圍繞流程型智能制造、大規(guī)模個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)等方面開展試點(diǎn)示范。
“十三五”以來，智能制造在鋼鐵生產(chǎn)制造、企業(yè)管理、物流配送、產(chǎn)品銷售等方面應(yīng)用不斷深化，關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率超過65%，企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）裝備率超過70%。在智能制造試點(diǎn)示范中，鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)圍繞流程型智能制造、大規(guī)模個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)等方面開展試點(diǎn)示范。
作為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是撬動(dòng)中國(guó)制造2025的重要力量，也成為資本競(jìng)逐的領(lǐng)域之一。
作為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是撬動(dòng)中國(guó)制造2025的重要力量，也成為資本競(jìng)逐的領(lǐng)域之一。
作為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是撬動(dòng)中國(guó)制造2025的重要力量，也成為資本競(jìng)逐的領(lǐng)域之一。
智能制造產(chǎn)業(yè)被稱為中國(guó)下個(gè)十年的產(chǎn)業(yè)藍(lán)海，任何企業(yè)只要一提到機(jī)器人就會(huì)成為引人注目的焦點(diǎn)。眾所周知，現(xiàn)在機(jī)器人市場(chǎng)還是國(guó)外企業(yè)占主導(dǎo)，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人由于起步較晚產(chǎn)生的技術(shù)差距不是一朝一夕能夠彌補(bǔ)的，雖然現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)機(jī)器人也成長(zhǎng)起來一批領(lǐng)軍企業(yè)，但還是無(wú)法與四大家比肩。
智能制造產(chǎn)業(yè)被稱為中國(guó)下個(gè)十年的產(chǎn)業(yè)藍(lán)海，任何企業(yè)只要一提到機(jī)器人就會(huì)成為引人注目的焦點(diǎn)。眾所周知，現(xiàn)在機(jī)器人市場(chǎng)還是國(guó)外企業(yè)占主導(dǎo)，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人由于起步較晚產(chǎn)生的技術(shù)差距不是一朝一夕能夠彌補(bǔ)的，雖然現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)機(jī)器人也成長(zhǎng)起來一批領(lǐng)軍企業(yè)，但還是無(wú)法與四大家比肩。
智能制造產(chǎn)業(yè)被稱為中國(guó)下個(gè)十年的產(chǎn)業(yè)藍(lán)海，任何企業(yè)只要一提到機(jī)器人就會(huì)成為引人注目的焦點(diǎn)。眾所周知，現(xiàn)在機(jī)器人市場(chǎng)還是國(guó)外企業(yè)占主導(dǎo)，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人由于起步較晚產(chǎn)生的技術(shù)差距不是一朝一夕能夠彌補(bǔ)的，雖然現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)機(jī)器人也成長(zhǎng)起來一批領(lǐng)軍企業(yè)，但還是無(wú)法與四大家比肩。
微信公眾號(hào)
手機(jī)版
服務(wù)咨詢