-
移動端
手機(jī)版
智能化的生產(chǎn)方式將人的雙手解放了出來，讓工人可以遠(yuǎn)離惡劣的生產(chǎn)環(huán)境，從而讓人類從更高的維度去掌控機(jī)械，也避免了因為疲勞操作和人為的誤差導(dǎo)致的質(zhì)量問題，冰冷的機(jī)械不知疲憊，這在高精度、重復(fù)性的生產(chǎn)中尤其明顯。但是機(jī)械可以被磨損，并且這是一個不可逆的結(jié)果，雖然通過維護(hù)和定期檢查能降低這種可能，但是只要設(shè)備故障出現(xiàn)，哪怕誤差很小都有可能造成嚴(yán)重的后果，同時如果不能及時發(fā)現(xiàn)，任由其繼續(xù)生產(chǎn)，那么整個批次的
隨著智能工廠技術(shù)的不斷創(chuàng)新，工廠產(chǎn)品生產(chǎn)線實現(xiàn)再度升級，它的特殊之處在于所有產(chǎn)品都有一個獨特的射頻識別碼，能同沿途關(guān)卡自動“對話”，從而提高整個生產(chǎn)效率。
一個月前，在參觀完德國博世蘇州工廠工業(yè)4.0生產(chǎn)車間舉行的座談會上，中德學(xué)院機(jī)械工程系主任沈斌表示，德國提出了工業(yè)4.0，中國提出了“中國制造2025”，但德國的工業(yè)4.0在標(biāo)準(zhǔn)方面領(lǐng)先中國。“德國人做什么事情都強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，工業(yè)4.0是一個先進(jìn)的、復(fù)雜的新生事物，沒有標(biāo)準(zhǔn)肯定做不好，所以德國將標(biāo)準(zhǔn)放在發(fā)展的第一位。”
智能制造是《中國制造2025》的主攻方向，而標(biāo)準(zhǔn)在推進(jìn)智能制造發(fā)展中具有基礎(chǔ)性和引導(dǎo)性作用。日前，工業(yè)和信息化部、國家標(biāo)準(zhǔn)化委聯(lián)合發(fā)布了《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2015年版）》，從生命周期、系統(tǒng)層級、智能功能3個維度建立了智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系參考模型，并由此提出了智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系框架，包括5類基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)和“智能裝備”、“智能工廠”、“智能服務(wù)”、“工業(yè)軟件和大數(shù)據(jù)”、“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”5類關(guān)鍵技
2016年1月8日，在中國電器工業(yè)協(xié)會電力電子分會的支持下，新風(fēng)光電子科技股份有限公司（以下簡稱新風(fēng)光）召開了戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃研討會。會議由中國電器工業(yè)協(xié)會電力電子分會常務(wù)副理事長肖向鋒主持，邀請行業(yè)內(nèi)權(quán)
截至1月16日，國內(nèi)首套150攝氏度電泵井下傳感器樣機(jī)已在大慶油田北3-丁4-P38井現(xiàn)場應(yīng)用超過兩個月，效果良好。這是國內(nèi)首個自主研發(fā)產(chǎn)品，填補(bǔ)國內(nèi)150攝氏度耐溫等級的井下傳感器技術(shù)空白，費用比國外進(jìn)口產(chǎn)品低一半。
外媒稱，十年時間內(nèi)，機(jī)器人將接手制造業(yè)45%的工作，并削減9萬億美元的勞動力成本，使得當(dāng)今社會的很大一部分被丟入歷史的垃圾堆。
青島海爾股份有限公司15日宣布通過54億美元的交易整合通用電氣旗下家電業(yè)務(wù)。專家指出，這次合作體現(xiàn)出國際巨頭工業(yè)企業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇的共同認(rèn)知。
據(jù)EnergyTrend,ABB公司高級副總裁、北亞區(qū)及ABB中國總裁方秦近日接受采訪時透露，ABB公司擬在上海設(shè)立電動汽車充電站設(shè)施。
1月15日，2016無人機(jī)航攝超微傳感器與三維應(yīng)用北京產(chǎn)品發(fā)布會透露，我國遙感超微傳感器研究取得重大突破，依靠自主創(chuàng)新，北京觀著信息技術(shù)有限公司推出了一系列超高像素超微傳感器。
“當(dāng)前，我國工業(yè)控制系統(tǒng)技術(shù)基本處于中低端水平，核心技術(shù)很少，基本受國外大型企業(yè)如西門子、ABB等控制。但這一現(xiàn)狀正在發(fā)生變化，有望在‘十三五’末期實現(xiàn)完全的國產(chǎn)化。”15日，在工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全技術(shù)國家工程實驗室理事會第二次會議上，中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司第六研究所所長、實驗室主任宋黎定說。
2015年《中國制造2025》規(guī)劃正式刊發(fā)，智能制造上升到國家意志層面，2016年將是政策的落地年。新年伊始，電氣行業(yè)權(quán)威媒體之一就“邁入智能智造大時代”專題，專訪了德力西電氣有限公司副總裁衛(wèi)一文先生。
機(jī)器人被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，其研發(fā)、制造、應(yīng)用水平是衡量高端制造業(yè)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)因此受到世界各國的高度關(guān)注。近年來，隨著人工智能技術(shù)、數(shù)字化制造技術(shù)與移動互聯(lián)網(wǎng)之間創(chuàng)新融合步伐的不斷加快，發(fā)達(dá)國家紛紛作出戰(zhàn)略部署，搶占機(jī)器人產(chǎn)業(yè)制高點。
近年來，在居民收入持續(xù)提高消費需求升級、電子信息技術(shù)快速發(fā)展、大企業(yè)積極參與、政策力推四大因素作用下，我國物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程加快。物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是把所有物品通過信息傳感設(shè)備與云聯(lián)網(wǎng)連接起來進(jìn)行信息交換以實現(xiàn)智能化識別和管理，傳感器是物聯(lián)網(wǎng)的核心。在物聯(lián)網(wǎng)成為我國發(fā)展大勢的背景下，傳感器迎來發(fā)展風(fēng)口。
中電聯(lián)秘書長王志軒日前發(fā)表文章判斷，電力相對過剩的態(tài)勢快速到來，將會加快壓縮煤電發(fā)展的空間。全局性的煤電問題必須考慮各種復(fù)雜因素的動態(tài)變化。現(xiàn)在每新建一座燃煤電廠，都必須從全局、長遠(yuǎn)發(fā)展上考慮問題，采取慎之又慎的態(tài)度。
據(jù)工信部消息，日前中國汽車工業(yè)協(xié)會提供多組數(shù)據(jù)，全面展示了2015年汽車行業(yè)總體產(chǎn)銷情況。受政策利好影響，新能源汽車銷量高速增長，同時因大眾環(huán)保意識逐漸加強(qiáng)，小排量汽車銷量增長明顯。而由于全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境不理想，汽車出口持續(xù)同比持續(xù)下降，由此也可見汽車內(nèi)需強(qiáng)勁，增長有力。
從成本選部件，從工藝選設(shè)備。智能手機(jī)配件眾多，機(jī)身、觸摸屏和總裝檢測占手機(jī)硬件成本比重最大，具有機(jī)械相關(guān)投資價值。部件的自動化制造將隨著手機(jī)更新?lián)Q代、技術(shù)的收益成本變化而帶來設(shè)備更換機(jī)會和機(jī)器人進(jìn)入機(jī)會。
中國制造的2025”遇上“德國工業(yè)4.0”，會發(fā)生什么？1月14日，浪潮與SAP共同簽署了一項戰(zhàn)略合作協(xié)議，這在浪潮集團(tuán)董事長兼CEO孫丕恕看來，通過借鑒、結(jié)合德國工業(yè)4.0經(jīng)驗，可以積極推動“中國制造2025”戰(zhàn)略落地。
富士康是中國OEM巨頭，意味著也是世界OEM巨頭。如果它引進(jìn)機(jī)器人代替部分工人的工作，影響的可不僅只是富士康自己。 雖然爭議頗多，富士康也早就在半秘密地進(jìn)行機(jī)器人的研發(fā)、生產(chǎn)和小規(guī)模的應(yīng)用。
工業(yè)4.0不會因為我們還沒有準(zhǔn)備好而停下來等待我們，不加快腳步創(chuàng)新發(fā)展，抓住機(jī)遇迎頭趕上，那我們面臨的將會是失業(yè)率大大提升和破產(chǎn)潮接踵而至的未來困境。
微信公眾號
手機(jī)版
服務(wù)咨詢