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雙方針對(duì)核心行業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)集成自動(dòng)化解決方案
羅克韋爾自動(dòng)化新型控制器為過(guò)程控制、離散控制和運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用的性能帶來(lái)提升，Allen-Bradley ControlLogix L73 和 L75 控制器具有先進(jìn)的存儲(chǔ)器、速度和處理能力，可增強(qiáng)羅克韋爾自動(dòng)化集成架構(gòu)系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)控制功能和信息功能
JMDM-EX2021是深圳市精敏數(shù)字機(jī)器有限公司自主研發(fā)的一款工業(yè)級(jí)高性能可編程2軸運(yùn)動(dòng)控制器擴(kuò)展板，有12路數(shù)字量輸入和8路繼電器輸出，可實(shí)現(xiàn)輸入輸出的邏輯時(shí)序控制，也可與JMDM-120DIOMBADD運(yùn)動(dòng)控制主板組合使用構(gòu)成四軸、六軸運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。
[2010年4月19日，德國(guó)] Beckhoff 的 XFC 極速控制技術(shù)可為全球范圍內(nèi)的設(shè)備制造商提供一個(gè)速度極快、精度極高的控制系統(tǒng)。采用 XFC技術(shù)后，I/O 響應(yīng)速度變得非常快，信號(hào)延遲時(shí)間被大大縮短，從而能夠顯著提升設(shè)備和系統(tǒng)的吞吐量。
2010年7月22日，西門子運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)部在北京上東盛貿(mào)飯店成功舉辦了西門子SINAMICS V型驅(qū)動(dòng)器與小型PLC創(chuàng)新之旅2010（北京站）。
在Hannover的Alcoa鋁廠，三個(gè)大型鋁擠壓機(jī)都采用了來(lái)自艾默生CT公司的變速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這不僅極大地延長(zhǎng)了可用的生產(chǎn)時(shí)間，提高了10%的生產(chǎn)能力，減少了維修成本，而且還減少了多達(dá)40%的能耗—其每年能夠節(jié)省的電量高達(dá)數(shù)千千瓦時(shí)！
隨著經(jīng)濟(jì)和工業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為全球的制造中心。小型PLC在制造業(yè)，尤其是OEM制造業(yè)中，成為大部分控制系統(tǒng)的核心，OEM廠商因此越來(lái)越關(guān)注PLC的性能和價(jià)格。在工業(yè)自動(dòng)化傳感器領(lǐng)域具有領(lǐng)導(dǎo)者地位的美國(guó)邦納公司，順應(yīng)中國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)和用戶需求，從“工業(yè)傳感器專家”向“傳感|檢測(cè)|自動(dòng)化技術(shù)專家”全面轉(zhuǎn)型，
在中國(guó)市場(chǎng)上，汽車制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，自動(dòng)化水平要求高，涉及的自動(dòng)化技術(shù)和產(chǎn)品包括控制產(chǎn)品、現(xiàn)場(chǎng)總線、運(yùn)動(dòng)控制、機(jī)器視覺(jué)、離散傳感器、安全產(chǎn)品等等，汽車制造業(yè)成為自動(dòng)化的主力市場(chǎng)之一。
電站閥也稱電站專用閥門，主要適用于火力電站各種系統(tǒng)的管路上，切斷或接通管路介質(zhì)。核電閥門是指在核電站中核島N1、常規(guī)島CI和電站輔助設(shè)施BOP系統(tǒng)中使用的閥門。從安全級(jí)別上分為核安全Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)、非核級(jí)。其中核安全Ⅰ級(jí)要求最高。據(jù)統(tǒng)計(jì)一座具有兩臺(tái)100萬(wàn)KW機(jī)組的核電站有各類閥門3萬(wàn)臺(tái)。
2010洛陽(yáng)機(jī)電產(chǎn)品博覽會(huì)工業(yè)控制自動(dòng)化及儀器儀表展 時(shí)間:2010年09月03-05日 地點(diǎn):洛陽(yáng).中原物流國(guó)際會(huì)展中心 主辦單位：河南省機(jī)械工程學(xué)會(huì) 承辦單位：鄭州好博塔蘇斯展覽有限公司
1、把電機(jī)運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)度從99999提高至9999999，并增加了無(wú)限長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)功能； 2、增加了更多的步進(jìn)電機(jī)控制參數(shù),更能讓客戶通過(guò)串口隨意控制步進(jìn)電機(jī)； 3、采用了完美的S型步進(jìn)電機(jī)加減速曲線，使電機(jī)啟動(dòng)停止更平穩(wěn)； 4、增加了輸入輸出控制功能，使客戶可以通過(guò)串口讀取輸入點(diǎn)的狀態(tài)和控制輸出點(diǎn)的狀態(tài)； 5、對(duì)上位機(jī)軟件進(jìn)行了升級(jí)，使步進(jìn)控制上位機(jī)軟件操作更加方便，界面更加美觀。
獨(dú)立四軸運(yùn)動(dòng)，非對(duì)稱直線加/減速驅(qū)動(dòng)，任意2軸圓弧插補(bǔ)，任意2軸或3軸位模式插補(bǔ)，連續(xù)插補(bǔ)，步進(jìn)插補(bǔ)，固定線速度控制，位置控制，。具有定時(shí)監(jiān)控功能，光隔離DO/DI各32路。
機(jī)械行業(yè)在經(jīng)過(guò)2008年的“經(jīng)濟(jì)嚴(yán)冬”后，迎來(lái)2010年的春天，進(jìn)入了上升周期。數(shù)據(jù)顯示，2009年機(jī)械行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值11236.58億元，新產(chǎn)品產(chǎn)值2282.12億元，同比增長(zhǎng)52.5%。
2010年4月9日力控培訓(xùn)(大連)圓滿結(jié)束，此時(shí)此刻每個(gè)力控沈陽(yáng)的人都滿心喜悅的在總結(jié)此次培訓(xùn)。
臺(tái)北，臺(tái)灣（2010年4月12日）— 研揚(yáng)，工業(yè)PC機(jī)的主要生產(chǎn)商發(fā)布了一款高端嵌入式控制器—AEC-6940。
日本精工開(kāi)發(fā)出了對(duì)于酸堿等腐蝕環(huán)境具有高耐性的軸承“高耐蝕高硬度不銹鋼ESZ軸承”。
在環(huán)宇軸承有限公司車間看到，隨著訂單量明顯增加，這里產(chǎn)銷紅火，今年前兩個(gè)月，公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1600萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)260%。公司辦公室主任徐家喜介紹，目前，企業(yè)接到了來(lái)自多個(gè)亞太國(guó)家的訂單，生產(chǎn)計(jì)劃排到了5月底，力爭(zhēng)全年銷售突破1個(gè)億。
在注塑制品成本構(gòu)成中，電費(fèi)占了相當(dāng)比例。依據(jù)注塑機(jī)設(shè)備工藝情況，注塑機(jī)油泵馬達(dá)耗占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%～65%，因而也極具節(jié)能潛力。
安迪推出全新異步伺服系統(tǒng)其具有集成度高體積小可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，可以方便的實(shí)現(xiàn)高精度銑削、車削、磨削等加工。
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