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摘 要：本文介紹了在恒壓供水系統(tǒng)中，選擇高壓變頻器調(diào)速的目的，高壓變頻器的工作原理和帶主回路旁路功能的接線方式，以及在運(yùn)行中碰到的問(wèn)題和處理方法。改造后系統(tǒng)運(yùn)行可靠、節(jié)能。
遼寧省凌源鋼鐵公司以往風(fēng)機(jī)出力調(diào)整采用風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)，用風(fēng)門(mén)調(diào)整存在調(diào)整時(shí)間長(zhǎng)、管網(wǎng)波動(dòng)較大 缺點(diǎn)，而且電能損失很大，特別是低負(fù)荷時(shí)損失更大。
我國(guó)煤礦開(kāi)采僅在2005年即耗能5086.81×10△t標(biāo)準(zhǔn)煤,耗電376.04×108kW·h,分別占全國(guó)總耗能量和總耗電量的3.86%和3.49%。所以，煤炭工業(yè)既是產(chǎn)能大戶,又是耗能大戶，
摘要：本文介紹了循環(huán)流化床鍋爐的工藝特點(diǎn)及節(jié)能應(yīng)用前景，以及北京合康億盛科技有限公司在應(yīng)用變頻調(diào)速設(shè)備上的經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有變頻裝置的特點(diǎn)。
摘要：本文介紹了循環(huán)流化床鍋爐的工藝特點(diǎn)及節(jié)能應(yīng)用前景，以及北京合康億盛科技有限公司在應(yīng)用變頻調(diào)速設(shè)備上的經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有變頻裝置的特點(diǎn)。
任何電氣系統(tǒng)，都有它的使用條件，達(dá)不到正常的使用條件，則電氣系統(tǒng)不能正常運(yùn)行，作為高壓變頻器也不例外；本文對(duì)變頻器正常電氣使用條件的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行引用分析，以及根據(jù)國(guó)標(biāo)制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行探討及說(shuō)明。
任何電氣系統(tǒng)，都有它的使用條件，達(dá)不到正常的使用條件，則電氣系統(tǒng)不能正常運(yùn)行，作為高壓變頻器也不例外；本文對(duì)變頻器正常電氣使用條件的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行引用分析，以及根據(jù)國(guó)標(biāo)制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行探討及說(shuō)明。
斜井強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)是煤礦輸送的重要工具，在煤炭生產(chǎn)中具有舉足輕重的地位。作為高壓變頻系統(tǒng)在輸送機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，如何使兩臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)的皮帶機(jī)協(xié)調(diào)安全運(yùn)行是重中之重。新疆建設(shè)兵團(tuán)塔什店煤礦強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)高壓變頻電控系統(tǒng)中（見(jiàn)下圖的主回路），由兩臺(tái)高壓變頻器帶動(dòng)皮帶提升機(jī)。以下是在調(diào)試時(shí)，雙機(jī)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行所遇到問(wèn)題及解決方案。
斜井強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)是煤礦輸送的重要工具，在煤炭生產(chǎn)中具有舉足輕重的地位。作為高壓變頻系統(tǒng)在輸送機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，如何使兩臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)的皮帶機(jī)協(xié)調(diào)安全運(yùn)行是重中之重。新疆建設(shè)兵團(tuán)塔什店煤礦強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)高壓變頻電控系統(tǒng)中（見(jiàn)下圖的主回路），由兩臺(tái)高壓變頻器帶動(dòng)皮帶提升機(jī)。以下是在調(diào)試時(shí)，雙機(jī)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行所遇到問(wèn)題及解決方案。
一、液力耦合器調(diào)速的局限性 以前,許多工廠由于資金、技術(shù)等方面的原因采用液力耦合器做為調(diào)速設(shè)備，但這種調(diào)速方式能耗大、效率低，其原因是存在嚴(yán)重的耦合損失和轉(zhuǎn)差損失。耦合損失是由于液壓油內(nèi)摩擦造成的；轉(zhuǎn)差損失是由于調(diào)速時(shí)輸出軸和輸入軸存在轉(zhuǎn)差造成的，這種損失隨轉(zhuǎn)差的增加而上升。
一、液力耦合器調(diào)速的局限性 以前,許多工廠由于資金、技術(shù)等方面的原因采用液力耦合器做為調(diào)速設(shè)備，但這種調(diào)速方式能耗大、效率低，其原因是存在嚴(yán)重的耦合損失和轉(zhuǎn)差損失。耦合損失是由于液壓油內(nèi)摩擦造成的；轉(zhuǎn)差損失是由于調(diào)速時(shí)輸出軸和輸入軸存在轉(zhuǎn)差造成的，這種損失隨轉(zhuǎn)差的增加而上升。
未來(lái)五年中國(guó)在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的投資將達(dá)到3000億美元，占世界市場(chǎng)的30%，我國(guó)政府已把節(jié)能減排作為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要措施。為此，國(guó)家將培育一批具有自主品牌、核心技術(shù)能力強(qiáng)、市場(chǎng)占有率高、能夠提供較多就業(yè)機(jī)會(huì)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)，
未來(lái)五年中國(guó)在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的投資將達(dá)到3000億美元，占世界市場(chǎng)的30%，我國(guó)政府已把節(jié)能減排作為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要措施。為此，國(guó)家將培育一批具有自主品牌、核心技術(shù)能力強(qiáng)、市場(chǎng)占有率高、能夠提供較多就業(yè)機(jī)會(huì)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)，
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