德國 KOPF Automotive Interface 3 汽車接口 3 – AI3 基礎硬件
產品型號:Automotive Interface 3
廠商性質:供應商
公司名稱:友定貿易(上海)有限公司
地 址:上海市嘉定區(qū)澄瀏公路52號39幢2樓
聯(lián) 系 人:陳結川
聯(lián)系電話:17721247470
公司類型:供應商
主營產品: 風向標 、柱塞泵 、光源板 、分配器 、電阻器 、控制箱 、溫度計 計量泵 、計量閥 、單向閥 、減速機 、齒輪箱 、指示器 、電磁閥
所在地區(qū):上海市 上海市
注冊時間:2024-08-12
產品介紹
德國 KOPF Automotive Interface 3(簡稱 AI3)是一套面向汽車電子開發(fā)與測試的基礎硬件,它將兩路 CAN 總線接口、一路 LIN 總線接口以及一路 USB 2.0 接口集成在 112 mm × 60 mm × 20 mm 的金屬殼體內,可通過個人電腦或自動化測試系統(tǒng)對車輛網絡進行監(jiān)視、仿真和數(shù)據(jù)記錄。AI3 的核心處理器為 NXP MC9S12DP256,主頻 25 MHz,片內 256 kB Flash 與 12 kB RAM 用于存儲固件與臨時數(shù)據(jù),固件可通過 PC 端軟件在線升級,無需拆機。供貨時提供基礎型號和帶鋁殼導軌安裝型號兩種硬件形態(tài),并附贈 1 m USB-CAN 連接電纜,用戶開箱后即可開始工作。
功能特點
AI3 的 USB 端口采用 FTDI245 橋接芯片,在 Windows Vista、7、8、10 系統(tǒng)下均表現(xiàn)為虛擬串口,安裝驅動后即可使用。配套 BusWatch V3 軟件支持循環(huán)發(fā)送與事件觸發(fā)發(fā)送兩種模式,可同時記錄兩路 CAN 與一路 LIN 的數(shù)據(jù)流,時間戳分辨率為 10 µs,便于精確分析報文間隔。硬件側提供兩路 TJA1050 高速 CAN 收發(fā)器與一路 TJA1054 LIN 收發(fā)器,CAN 波特率 50 kbit/s 至 1 Mbit/s、LIN 波特率 2.4 kbit/s 至 20 kbit/s 均可由軟件設置。板載 RS232 接口(HIN202 芯片)可用于連接外部測試儀或 PLC,實現(xiàn)二次開發(fā)。KOPF 隨產品提供完整 DLL 與 C# 源碼,用戶可在 Visual Studio 中直接調用 KCAN_Open、KCAN_Send、KCAN_Receive 等函數(shù),快速集成到自有測試框架。硬件支持 -40 °C 至 85 °C 的寬溫運行,USB 端口在 0 °C 至 50 °C 內可保持全速通信,適合臺架測試與道路試驗。
選型指南
若僅需桌面測試,可選擇裸板版本 070 010 193 A;若計劃安裝在標準 35 mm DIN 導軌或車載測試箱內,則選鋁殼導軌版本 070 010 194 A。兩版本電路相同,只是外殼與安裝方式差異。需要同時監(jiān)控更多通道時,可在同一 PC 上并聯(lián)多臺 AI3,每臺占用一個 USB 端口,BusWatch 軟件可按端口號區(qū)分數(shù)據(jù)流。若目標車輛采用 24 V 電源網絡,需確認測試電腦通過隔離 USB 集線器供電,避免地環(huán)流損壞接口。對于長時間路試,可選購 5 m 或 10 m 延長 USB 線,配合磁環(huán)抑制電磁干擾。若需要模擬 ECU 行為,可在配置文件中預設報文模板,通過軟件一鍵加載,無需每次手動輸入 ID 與數(shù)據(jù)字節(jié)。
技術參數(shù)
供電:USB 5 V ±5 %,最大電流 200 mA;內部 DC-DC 轉換后為 5 V 與 3.3 V 邏輯電平。CAN 接口:2×TJA1050,ISO 11898-2 高速,終端電阻 120 Ω 軟件可選;共模范圍 -27 V 至 +40 V。LIN 接口:1×TJA1054,ISO 17987-4,主從模式軟件切換;總線電壓 0–18 V。USB:FTDI245,12 Mbit/s 全速,CDC 類驅動。RS232:HIN202,±9 V 輸出,波特率 300 bit/s 至 115.2 kbit/s 軟件可調。處理器:MC9S12DP256,16 bit HCS12 內核,256 kB Flash,12 kB RAM。系統(tǒng)時鐘:25 MHz 晶振,誤差 ±30 ppm。存儲溫度:-40 °C 至 85 °C;工作溫度:-40 °C 至 85 °C;USB 端口工作溫度:0 °C 至 50 °C。尺寸:112 mm × 60 mm × 20 mm(裸板);鋁殼導軌版 128 mm × 70 mm × 30 mm。重量:裸板 100 g;鋁殼版 220 g。EMC:符合 EN 61000-6-2 / EN 61000-6-3 工業(yè)級要求。
產品尺寸
裸板版本為矩形 PCB 加金屬底殼,四角預留 3 mm 安裝孔,孔距 102 mm × 50 mm,可用 M3 銅柱固定于測試治具。鋁殼版本采用擠壓鋁型材,正面提供兩排 2.54 mm 間距測試針孔,背面卡入 DIN 導軌,拆裝無需工具。所有接口位于同一側面:USB-B 型母座居中,左側為 3 針 3.5 mm 間距 Phoenix 端子(CAN1),右側為 3 針端子(CAN2),再右側為 4 針端子(LIN + RS232)。端子可插拔,方便更換損壞線纜。整體高度 30 mm,在 19 英寸機柜內可并排安裝 10 臺而不相互干涉。
應用領域
AI3 基礎硬件主要服務于汽車 OEM、零部件供應商、第三方測試機構及高校實驗室。在發(fā)動機臺架測試中,它用于記錄 ECU 與傳感器之間的 CAN 報文,驗證標定數(shù)據(jù);在車身電子開發(fā)階段,通過 LIN 通道模擬車門模塊,檢驗主控單元響應;在新能源汽車電池包測試中,AI3 與上位機配合,持續(xù)監(jiān)測 BMS 發(fā)出的電流、電壓、溫度幀;在高校智能網聯(lián)實驗室,學生利用開源 DLL 編寫 Python 腳本,完成自動駕駛傳感器數(shù)據(jù)回放;在售后診斷工具開發(fā)中,AI3 作為低成本硬件,幫助診斷儀廠商實現(xiàn) CAN/LIN 雙協(xié)議支持。因其體積小、功耗低、溫度范圍寬,也可嵌入車載數(shù)據(jù)記錄儀或便攜式診斷盒中,用于道路試驗與故障排查。
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