KCB系列齒輪油泵結構特點
本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。
泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力最小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。

船用泵

齒輪泵和螺桿泵。
油船和化學品船：1. 貨油泵（2HM雙螺桿）
2. 掃艙泵（2HM雙螺桿）
3. 齒輪箱備用泵（2CY齒輪泵）
4. 滑油泵組（2HE雙螺桿）
5. 油渣泵（2HM雙螺桿）
6. 燃油輸送泵（KCB齒輪泵）
7. 柴油輸送泵（KCB齒輪泵）
8. 尾管滑油泵（KCB齒輪泵）
9. 滑油輸送泵（KCB齒輪泵）
10. 污油泵（2HM雙螺桿）
散貨船：
1. 燃料油輸送泵（KCB齒輪泵）
2. 柴油輸送泵 （KCB齒輪泵）
3. 油渣泵（2GM單吸雙螺桿）（2HM雙螺桿）
4. 主機滑油壓入泵（2HE雙螺桿）
5. 滑油輸送泵 （KCB齒輪泵）
6. 主機搖臂滑油泵（KCB齒輪泵）

KCB系列齒輪油泵性能參數