吉利汽車去年純利潤上漲88.4%達2億多港元
內地民營企業浙江吉利汽車的聯營公司、在港上市的吉利控股(0175.HK)昨天公布了2006年末期業績。報表顯示，吉利去年一年內凈賺2.0875億港元，與2005年的1.1億港元相比，大幅度上漲88.4%。但吉利控股表示，受汽車價格戰影響，旗下4間聯營公司雖然利潤增加但還是未如理想。
吉利控股方面解釋，
導致去年純利大幅上升主要是由于市場對“自由艦”家庭轎車和“吉利金剛”反應良好，加上“遠景”這3種高端車就占去吉利總銷量的四成。此外，去年汽車生產原材料價格回穩，抵消了國內轎車市場價格競爭加劇的影響，吉利內地4間聯營公司浙江吉利、上海華普國潤、浙江金剛及浙江陸虎利潤顯著增加。
吉利控股還是看好內地車市
在年報中，聯營公司業績去年達到2.43億港元，遠超前年的1.22億港元，占了吉利控股純利大頭。吉利控股昨天表示，正考慮增持這些聯營公司股權超過50%，以重整集團結構。
但吉利控股同時承認，聯營公司的表現還是未如理想，去年后期，經濟型車價格競爭愈演愈烈，多家主要汽車商需要實施“更加進取的定價策略”，4間聯營公司不得不調低大部分產品型號的零售價，幅度達到5%～10%。
此外，吉利控股多項財務指標向好。其中營業額為1.27億港元，同比增長25%。毛利率為13.36%，同比增加2.7%。對于吉利去年銷售費用有近10倍的增加(從37.9萬增加到301萬港元)，吉利控股在港財務負責人對本報記者表示正常，指主要是運輸成本增加了。
雖然價格因素已經影響收入，吉利控股還是看好內地車市。吉利首次透露今年的銷售目標要達到24萬輛，市場份額要從去年的4.6%增加到5%，并且要“竭盡所能開發出口”。
[此信息未經證實，僅供參考]
吉利控股方面解釋，
導致去年純利大幅上升主要是由于市場對“自由艦”家庭轎車和“吉利金剛”反應良好，加上“遠景”這3種高端車就占去吉利總銷量的四成。此外，去年汽車生產原材料價格回穩，抵消了國內轎車市場價格競爭加劇的影響，吉利內地4間聯營公司浙江吉利、上海華普國潤、浙江金剛及浙江陸虎利潤顯著增加。
吉利控股還是看好內地車市
在年報中，聯營公司業績去年達到2.43億港元，遠超前年的1.22億港元，占了吉利控股純利大頭。吉利控股昨天表示，正考慮增持這些聯營公司股權超過50%，以重整集團結構。
但吉利控股同時承認，聯營公司的表現還是未如理想，去年后期，經濟型車價格競爭愈演愈烈，多家主要汽車商需要實施“更加進取的定價策略”，4間聯營公司不得不調低大部分產品型號的零售價，幅度達到5%～10%。
此外，吉利控股多項財務指標向好。其中營業額為1.27億港元，同比增長25%。毛利率為13.36%，同比增加2.7%。對于吉利去年銷售費用有近10倍的增加(從37.9萬增加到301萬港元)，吉利控股在港財務負責人對本報記者表示正常，指主要是運輸成本增加了。
雖然價格因素已經影響收入，吉利控股還是看好內地車市。吉利首次透露今年的銷售目標要達到24萬輛，市場份額要從去年的4.6%增加到5%，并且要“竭盡所能開發出口”。
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