世界提升量最大起重機(jī)混凝土基座工程3月封頂
經(jīng)過(guò)春節(jié)期間晝夜奮戰(zhàn)，煙建集團(tuán)有限公司承建的世界提升量最大起重機(jī)混凝土基座工程臨近尾聲，3月份將全部封頂。該工程的完工，堪稱國(guó)內(nèi)特殊構(gòu)筑物建設(shè)中的奇跡，標(biāo)志著煙建集團(tuán)有限公司技術(shù)施工實(shí)力躋身全國(guó)前列。
2006年7月16日，大連重工起重集團(tuán)與煙臺(tái)來(lái)福士海洋工程有限公司簽下一份合同，前者為后者設(shè)計(jì)、制造一臺(tái)2萬(wàn)噸橋式起重機(jī)。據(jù)大連重工起重集團(tuán)副總經(jīng)理鄒勝介紹，這臺(tái)2萬(wàn)噸橋式起重機(jī)提升高度最高為118米，相當(dāng)于把250節(jié)滿載的火車車廂提升到23層高的樓上，橫梁長(zhǎng)129米，為雙箱型梁結(jié)構(gòu)，如果把這臺(tái)起重機(jī)放倒，要一個(gè)足球場(chǎng)才能把它裝下。
“該起重機(jī)是當(dāng)前全世界提升重量最大、技術(shù)含量最高的吊機(jī)。它的制造成功，將從根本上改變傳統(tǒng)海上鉆井平臺(tái)的建造方法，使用它可建造世界上最大的鉆井平臺(tái)，對(duì)中國(guó)乃至世界海工項(xiàng)目建造意義深遠(yuǎn)。”鄒勝講。
在整個(gè)2萬(wàn)噸橋式起重機(jī)項(xiàng)目工程中，造價(jià)8500萬(wàn)元的混凝土基座部分至關(guān)重要。為了保證工程按時(shí)保質(zhì)保量竣工，煙臺(tái)來(lái)福士海洋工程有限公司在全國(guó)范圍內(nèi)展開招標(biāo)。上百家知名建筑企業(yè)參加競(jìng)標(biāo)，通過(guò)一番角逐，煙建集團(tuán)有限公司奪標(biāo)。2006年6月29日，2萬(wàn)噸橋式起重機(jī)混凝土基座工程正式開工。
煙建集團(tuán)第六建筑安裝分公司副總經(jīng)理張京思介紹，2萬(wàn)噸橋式起重機(jī)混凝土基座工程共包括四個(gè)混凝土基座建設(shè)。兩個(gè)混凝土基座的地面以上高度為100米，其它兩個(gè)高度為70米。混凝土基座地面以下高度為13.8米，基礎(chǔ)底板厚度為4米~6米。整個(gè)工程使用商品混凝土量達(dá)7000方，鋼筋近10000噸。最值得“自豪”的是，該工程混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50，而三峽工程船閘、中央電視臺(tái)新臺(tái)址等知名工程的混凝土強(qiáng)度才是C40。
2006年7月16日，大連重工起重集團(tuán)與煙臺(tái)來(lái)福士海洋工程有限公司簽下一份合同，前者為后者設(shè)計(jì)、制造一臺(tái)2萬(wàn)噸橋式起重機(jī)。據(jù)大連重工起重集團(tuán)副總經(jīng)理鄒勝介紹，這臺(tái)2萬(wàn)噸橋式起重機(jī)提升高度最高為118米，相當(dāng)于把250節(jié)滿載的火車車廂提升到23層高的樓上，橫梁長(zhǎng)129米，為雙箱型梁結(jié)構(gòu)，如果把這臺(tái)起重機(jī)放倒，要一個(gè)足球場(chǎng)才能把它裝下。
“該起重機(jī)是當(dāng)前全世界提升重量最大、技術(shù)含量最高的吊機(jī)。它的制造成功，將從根本上改變傳統(tǒng)海上鉆井平臺(tái)的建造方法，使用它可建造世界上最大的鉆井平臺(tái)，對(duì)中國(guó)乃至世界海工項(xiàng)目建造意義深遠(yuǎn)。”鄒勝講。
在整個(gè)2萬(wàn)噸橋式起重機(jī)項(xiàng)目工程中，造價(jià)8500萬(wàn)元的混凝土基座部分至關(guān)重要。為了保證工程按時(shí)保質(zhì)保量竣工，煙臺(tái)來(lái)福士海洋工程有限公司在全國(guó)范圍內(nèi)展開招標(biāo)。上百家知名建筑企業(yè)參加競(jìng)標(biāo)，通過(guò)一番角逐，煙建集團(tuán)有限公司奪標(biāo)。2006年6月29日，2萬(wàn)噸橋式起重機(jī)混凝土基座工程正式開工。
煙建集團(tuán)第六建筑安裝分公司副總經(jīng)理張京思介紹，2萬(wàn)噸橋式起重機(jī)混凝土基座工程共包括四個(gè)混凝土基座建設(shè)。兩個(gè)混凝土基座的地面以上高度為100米，其它兩個(gè)高度為70米。混凝土基座地面以下高度為13.8米，基礎(chǔ)底板厚度為4米~6米。整個(gè)工程使用商品混凝土量達(dá)7000方，鋼筋近10000噸。最值得“自豪”的是，該工程混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50，而三峽工程船閘、中央電視臺(tái)新臺(tái)址等知名工程的混凝土強(qiáng)度才是C40。
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