2018年國家發改委的首場新聞發布會，給智能汽車、“互聯網+”、人工智能等戰略新興產業釋放了諸多利好。國家發改委政策研究室主任兼新聞發言人嚴鵬程透露，對于智能汽車等戰略新興產業，國家政策層面將會制訂總體戰略，并將給予多方面支持。

　　創新驅動發展戰略初戰告捷

　　“五年來，我們大力實施創新驅動發展戰略，全國研發經費投入年均增長超過11%，科技進步貢獻率從52.2%提高到57.5%。”嚴鵬程指出，我國新興產業蓬勃發展，“互聯網+”與實體經濟加快融合發展，共享經濟、網絡購物、移動支付、基因檢測等新業態走在世界前列。

　　“部分地區在轉型升級和新動能培育方面率先取得突破，正在穩步走出結構調整陣痛期，為經濟高質量發展提供了示范引領。據有關機構估算，新動能對經濟增長的貢獻率超過30%。”他說。

　　嚴鵬程透露，為落實創新驅動發展戰略，培育壯大新動能，發改委將推動國家產業創新中心建設，即按照企業主導、院校協作、軍民融合、成果分享的新模式，在戰略性領域建設若干產業創新中心。

　　“近期我們研究制定了《國家產業創新中心建設工作指引（試行）》，明確了國家產業創新中心的體制機制、布局組建、運行管理和支持政策等。今年我們將在集成電路、先進計算、生物育種等關系數字經濟、生物經濟、綠色經濟發展的戰略性領域，組建若干國家產業創新中心，促進現有創新資源的聯合，打造系統解決方案的產業創新大平臺、大團隊，支撐世界級新興產業集群的發展。”

　　智能汽車等后續利好政策多多

　　除了上述宏觀政策層面利好之外，國家發改委還將給智能汽車、“互聯網+”、人工智能等戰略新興產業更多有針對性的“政策紅包”。

　　據介紹，圍繞推動我國智能汽車創新發展，國家發改委擬制訂總體戰略，組建國家平臺，突破關鍵技術。

　　“我們將與有關部門、研究機構、重點企業、專家學者一道，共同研究制定智能汽車創新發展戰略，從國家層面對智能汽車發展進行全面、系統、長期的戰略部署和跨領域、跨產業、跨部門的統籌協調。”嚴鵬程說。

　　與此同時，國家發改委正在以市場化運作模式，凝聚汽車制造骨干企業、信息通信領軍企業、互聯網龍頭企業、重點科研單位和高等院校、金融機構等多方力量，共同組建國家智能汽車創新發展平臺，形成發展合力，承擔戰略任務，保障戰略落地。

　　據透露，國家發改委還將組織實施新一輪增強制造業核心競爭力三年行動計劃，提出突破智能汽車關鍵技術實現產業化的實施方案，聚焦車載芯片、自動駕駛控制系統等薄弱環節，統籌資金渠道，依托領軍企業，大力推進關鍵技術產業化。

　　此外，為進一步推動“互聯網+”、人工智能等前沿技術領域創新，加快推動數字經濟發展，國家發改委將建立健全促進數字經濟發展的政策體系，加強數字經濟領域的數據基礎設施建設，推動數據資源整合和開放共享等。

　　嚴鵬程表示，發改委將結合試點工作情況擴大支持范圍，鼓勵更多符合條件的優質企業發行企業債券融資，進一步增強企業債券服務實體經濟的能力。

　　據介紹，2017年國家發改委共核準企業債券384只8359.4億元，較2016年增長了4%。截至2017年底，企業債券存量4.9萬億元，相關企業債券違約只數和規模均處于公司信用類債券最低水平。