作為中國第一代高鐵工人，黨的十九大代表、中車唐山機車車輛有限公司高級技師張雪松回到工作一線后，一邊宣講十九大精神，一邊帶領工友們以創新提升產品質量、提高生產效率，探索和推廣以“智能制造”減輕職工勞動強度，讓“中國速度”在高鐵工人手中再提升。

　　黨的十九大報告對以高鐵為代表的基礎設施建設給予高度肯定，進一步明確了未來鐵路以及高鐵基礎設施建設的發展前景。繼中車唐山公司研制的氫燃料電池100%低地板有軌電車投入商業運營，在黨的十九大閉幕當天，該公司研制的工業平臺化動車組也正式下線。

　　在中車唐山公司黨委召開的十九大精神宣傳貫徹大會上，張雪松分享了自己的參會感受，對十九大報告內容進行了深入解讀。“作為一名老代表，心情和參加黨的十八大時一樣激動、興奮，但更多了一份責任感，一份期待。”他說。

　　這兩天，張雪松正忙著帶領“張雪松國家級技能大師工作室”團隊，著手研究鋁合金車體“智能制造”新模式。黨的十九大報告提出，“加快建設制造強國，加快發展先進制造業，推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合”。張雪松認為，中車唐山公司作為中國高端裝備制造企業，要緊跟“智能制造”的步伐，“用大量的智能化設備降低員工的勞動強度，同時也能提高生產效率”。

　　張雪松表示，作為產業工人，將十九大精神落實到實際工作中就是帶領更多的工友們“擼起袖子加油干”。這絕不是一句口號，只有和大家一起在創新路上加速，才能引領中國軌道交通發展邁向新時代。他是這樣說的，也是這樣做的，同事羅鵬評價說：“他鉆研創新的腳步根本停不下來，在他身上總能感受到不服輸的韌勁和鉆勁。”

　　談到今后的工作，張雪松告訴記者，人才培養是高端裝備制造業創新發展的重要因素，每一列動車都凝聚著無數產業工人的智慧與力量。“在生產當中，我們要更注重培養新的大國工匠和技術能手，將個人的一些經驗和絕活兒傳授下去、推廣出去，讓更多的人學到新技術，受到工匠精神的感召。”張雪松將依托他的工作室開展各種創新活動，帶領大家從過去的高速度增長調整為高質量增長，“我的目標是為我國生產速度更快、質量更好、乘坐更舒適、性能更安全的高鐵產品。”