李克強為先進制造業(yè)“加油” 政策舉措助力實體經濟

　　通過一把綠色的加油槍，李克強總理為裝配線上一輛紅色重型卡車的油箱加滿了油。半年前發(fā)生在東風商用車重卡新工廠的一幕，與總理堅定的宣示話語一起在網上廣為流傳。李克強當時表示：“我不僅是為東風加油，也是為‘中國制造’加油。”

　　半年后的12月23日，李克強對推進“中國制造2025”工作現(xiàn)場會暨國家制造強國建設領導小組第四次會議作出批示，再次為中國制造“加油”。他在批示中強調，要圍繞大力發(fā)展先進制造業(yè)在市場準入、要素配置、降低成本等方面營造良好環(huán)境；著力把“中國制造2025”、“互聯(lián)網+”和大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新緊密結合起來；同時著力弘揚企業(yè)家精神和工匠精神。

　　“工業(yè)制造是國民經濟的重要支柱，是實現(xiàn)發(fā)展升級的‘國之重器’。”在此前一次會議中，李克強曾明確表示，“要大力實施‘中國制造2025’，提高實體經濟競爭力。”

　　“中國制造2025”這一概念最早進入民眾視野，源自2015年的《政府工作報告》。李克強當時提出，“要實施《中國制造2025》，加快從制造大國轉向制造強國”。“中國制造2025”因此成為了當年的年度熱詞，并在此后的多次會議、考察活動中，成為始終是貫穿總理工作部署的關鍵詞之一。

　　在寧夏共享裝備股份有限公司，李克強肯定他們通過創(chuàng)新在鑄造業(yè)3D打印上取得革命性突破，讓鑄造業(yè)從“傻大黑粗”變成“窈窕淑女”，讓傳統(tǒng)制造業(yè)“浴火重生”。考察安徽江淮集團時，李克強坐進一輛新能源汽車，身體力行為中國制造“站臺”。連在與德國總理默克爾的外事會見中，李克強也不忘多次與她深入探討，部署將德國“工業(yè)4.0”與“中國制造2025”更好對接。

　　總理曾多次表示，中國仍處在工業(yè)化進程中，絕不能丟掉制造業(yè)，但要通過新經濟帶動傳統(tǒng)制造業(yè)的創(chuàng)新升級。他在一次會議上總結：互聯(lián)網+雙創(chuàng)+中國制造2025，彼此結合起來進行工業(yè)創(chuàng)新，將會催生一場“新工業(yè)革命”。

　　事實上，在李克強的部署中，“中國制造2025”不僅需要智能制造等技術革新，更需要一場遍及各行業(yè)的“品質革命”。在東風商用車重卡新工廠考察時，總理曾勉勵工人們要弘揚“工匠精神”，推動中國制造提品質、出精品。他在之后的一次常務會議上說，現(xiàn)在人民群眾消費需求越來越多樣，對消費品質量、標準的要求也越來越高，也在推動傳統(tǒng)制造業(yè)的轉型。

　　“我們要用消費者的選擇倒逼工業(yè)消費品提質。要用一場‘品質革命’，促進中國制造整體升級。”總理說。

　　可以說，從深化“放管服”改革降低企業(yè)制度性交易成本，到力促清稅降費切實為實體企業(yè)減負，再到鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、弘揚企業(yè)家精神，本屆中央政府的諸多政策舉措，其核心目標之一都是為實體經濟助力，為“中國制造2025”加油。

　　李克強總理最近一次為中國制造“加油”的場景，發(fā)生在今年10月考察廣東深圳大族激光公司時。這家企業(yè)將精密激光加工與3D打印技術結合，帶動相關裝備制造業(yè)升級。總理在車間里停步10多次，問得特別仔細，幾乎看遍了全部設備。考察即將結束的時候，他應邀與幾位工人手持激光切割的“中國制造2025”字樣模型合影。

　　“‘中國制造2025’大有希望，要在你們手上大放光芒！”李克強說。