秦川液壓TRT發電機組伺服作動器技術再現重大突破

近日，記者從漢中秦川液壓伺服控制有限公司獲悉(以下簡稱秦川液壓)，由該公司潛心研發多年的液壓伺服系統外置傳感器技術現已成功投入使用，散熱、故障率低、設備運行穩定等效果明顯，圓滿解決了此前TRT機組運行過程中存在的傳感器零點漂移及反饋信號不好，傳感器易積灰和腐蝕，可調試性能差且更換困難等問題，用創新填補了此項技術的空白，贏得了多家企業的稱贊與青睞。

作為高爐冶煉工序的重大節能項目——“爐頂壓回收透平裝置”(以下簡稱TRT發電機組)是國際公認的鋼鐵企業頗具價值的二次能源回收裝置，它利用高爐爐頂煤氣所具有的壓力能和熱能，通過透平機膨脹做功轉化為機械能，從而驅動發電機發電。由于其既不消耗任何燃料，也不產生環境污染，發電成本極低，經濟效益明顯，因此受到眾多企業的歡迎。而穩定、高效的TRT發電機組將讓企業的發電能力事半功倍。

液壓伺服系統是TRT發電機組中的重要組成部分，控制系統的精度,誤差,直接影響TRT系統各階段過程的控制。其中，敏感元件和轉換元件組成作動器位置傳感器。轉換元件將敏感元件的位置變化轉換為4-20MA電流信號輸送給侍服控制器，并與指令信號進行比較，誤差信號被放大后，送入電液伺服閥，由伺服閥按照一定比例將電信號轉變為液壓油流量，推動伺服作動器活塞運動，進行下一次調節。在此之前，TRT機組運行中普遍存在多個問題。

其一，通常TRT機組入口高爐煤氣溫度約為160℃，伺服作動器于透平機直接相連具有良好的熱傳遞效果，溫度會持續升高，而傳感器正常工作溫度范圍是-10℃—70℃，導致傳感器零點漂移及反饋信號不準確。其二，伺服作動器為滿足調控高爐頂壓的要求，需長期作往復運動，油缸密封部位長期處于高溫、摩擦作用下極易老化，導致動力油滲入傳感器工作區，造成積灰和腐蝕，且容易帶來風險。其三，傳感器安裝在作動器內部，可調試性能差且更換困難，每次更換都需要機組停機，同時需要進行大型閥門操作及氮氣吹掃等一系列長時間和高強度的工作，嚴重影響生產。

《秦川液壓》通過創新，改進外置傳感器，將傳感器從筒體中抽出，通過支架固定在伺服作動器殼體上方，調節螺栓可根據現場實際位置自由調節。敏感元件通過連接裝置與活塞相連，活塞帶動敏感元件同步動作，工作原理不變，穩定性則大大增強。這項技術投入使用后，更換、調試傳感器將更為方便，可直接觀察敏感元件位置變化。由于處于大氣環境下，傳感器散熱也將更加高效，故障率明顯降低，設備的運行穩定性實現較大提升。而這，僅僅是秦川液壓眾多創新技術中的一項，其配套陜鼓TRT高爐透平機用WSNF1A046CT等系列伺服驅動器、伺服油缸等多項產品在業界均享有盛譽，是國內知名的液壓伺服控制產品生產商。