智能汽車(chē)似乎正在成為大型科技企業(yè)和汽車(chē)企業(yè)的熱點(diǎn)趨勢(shì)，但我們奇怪的是為什么微軟這么晚才插上這一腳。為什么這么說(shuō)？因?yàn)樽蛱焱饷缴蟼髁艘欢我曨l，視頻中展示了微軟搭載在普通汽車(chē)的上的智能汽車(chē)技術(shù)。

但其實(shí)在4月底的2016漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，微軟已經(jīng)展示了自己的智能汽車(chē)技術(shù)，但在展會(huì)上，微軟不僅僅展示了自己的智能汽車(chē)技術(shù)，更是提出了“智能革命平臺(tái)”的構(gòu)想。

微軟Windows BG高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)Craig Dewar認(rèn)為，現(xiàn)在世界正面臨著“第四次工業(yè)革命”，或者說(shuō)我們正在進(jìn)入“工業(yè)4.0”的時(shí)代，而在這個(gè)時(shí)代，單純的“將產(chǎn)品關(guān)聯(lián)起來(lái)”明顯是不夠的，微軟希望能夠建立更大的智能生態(tài)，將服務(wù)、產(chǎn)品和人更有機(jī)地連接在一起。

智能汽車(chē)與智能都市計(jì)劃

德國(guó)汽車(chē)工程技術(shù)公司IAV在2016年初與微軟達(dá)成合作之后，就一直致力于研發(fā)基于Windows 10系統(tǒng)的智能汽車(chē)技術(shù)。這一套技術(shù)不僅僅局限在一臺(tái)汽車(chē)上，而會(huì)與周?chē)乃兄悄茉O(shè)備和智能交通設(shè)備發(fā)生互動(dòng)，而且車(chē)與車(chē)之間也能夠利用V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行互聯(lián)。

如果用戶(hù)的智能汽車(chē)行駛在一座智能城市之中，如果遇到有交通燈的路口，交通燈將會(huì)通過(guò)Wi-Fi向智能汽車(chē)傳送訊息，此時(shí)智能汽車(chē)將會(huì)根據(jù)交通等發(fā)來(lái)的消息自主決定停下還是快速通過(guò)。如果有人戴著Microsoft Band或者拿著智能手機(jī)在車(chē)子旁邊經(jīng)過(guò)，智能汽車(chē)會(huì)將車(chē)速降低到相對(duì)安全的水平。

除了智能汽車(chē)，微軟也與EnBW電力公司合作開(kāi)發(fā)SM！GHT智能路燈系統(tǒng)，除了基本的智能亮燈和亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)之外，SM！GHT智能系統(tǒng)還提供Wi-Fi、汽車(chē)充電口、緊急呼救按鈕以及環(huán)境傳感器等基礎(chǔ)民用功能。此外，這些路燈還能收集周?chē)目諝赓|(zhì)量和擁堵程度，并將實(shí)時(shí)信息發(fā)送到用戶(hù)的智能汽車(chē)上，方便司機(jī)們?cè)诟鍧崳窙r更好的方向前行。

智能路燈等設(shè)設(shè)施必然會(huì)大大消耗電力，因此微軟還與Liebherr集團(tuán)合作智能冰箱。不過(guò)這些冰箱不是普通的家用冰箱，而是為醫(yī)院提供的特殊冷凍系統(tǒng)。面對(duì)醫(yī)院需要大量并且專(zhuān)業(yè)的冷藏需求，微軟的智能冰箱系統(tǒng)將會(huì)給出最佳的解決方案以達(dá)到醫(yī)院的特殊需求，并且做到節(jié)能省電。

另外，微軟還與傳動(dòng)系統(tǒng)大亨ZF合作開(kāi)發(fā)智能車(chē)隊(duì)系統(tǒng)。大型物流公司以及客運(yùn)公司在使用貨運(yùn)卡車(chē)以及大巴的時(shí)候都能夠使用這套智能系統(tǒng)對(duì)車(chē)隊(duì)進(jìn)行管理，告知客戶(hù)當(dāng)前貨物以及客運(yùn)狀態(tài)，甚至能夠告知司機(jī)實(shí)時(shí)路況，并向司機(jī)推薦更好的交通線路。

以上僅僅是微軟在2016德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上展示的內(nèi)容，未來(lái)微軟將會(huì)涉及更多領(lǐng)域。

微軟掌握著智能核心

仔細(xì)觀察微軟與這些廠商的合作我們能夠發(fā)現(xiàn)，這些廠商并不是傳統(tǒng)的生產(chǎn)商，而是提供產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)的公司。也就是說(shuō)，微軟將這些“智能核心”提供給技術(shù)研發(fā)廠商，技術(shù)廠商再將成型的技術(shù)發(fā)放到各個(gè)生產(chǎn)商。那么微軟掌握的“智能核心”究竟是什么呢？

答案就是云計(jì)算。這些智能技術(shù)背后的一切核心就是云計(jì)算。云計(jì)算的興起帶動(dòng)了大數(shù)據(jù)的產(chǎn)生，同時(shí)帶動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)，而微軟的“智能革命平臺(tái)”正是利用Azure云平臺(tái)，結(jié)合大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)物。

微軟并不會(huì)自己生產(chǎn)智能汽車(chē)，而是通過(guò)IAV的技術(shù)將使用了Windows 10的智能核心安裝到普通的家用車(chē)中。這時(shí)，用戶(hù)的汽車(chē)中也就搭載了一個(gè)功能非常強(qiáng)勁的中控系統(tǒng)。在系統(tǒng)負(fù)責(zé)駕駛的同時(shí)，用戶(hù)還能夠利用Windows 10聽(tīng)音樂(lè)、發(fā)郵件、還能呼叫CortanaI進(jìn)行更多服務(wù)。當(dāng)然，這套系統(tǒng)也會(huì)提醒用戶(hù)當(dāng)前的路況并進(jìn)行必要的駕駛提示。不僅如此，變成“智能汽車(chē)”的車(chē)輛還會(huì)與智能交通系統(tǒng)協(xié)作記錄當(dāng)?shù)氐膶?shí)時(shí)通狀況，并且將數(shù)據(jù)通過(guò)云端分發(fā)到當(dāng)?shù)氐慕煌ňW(wǎng)絡(luò)?中。

SM！GHT智能系統(tǒng)則會(huì)直接通過(guò)Azure云服務(wù)接入物聯(lián)網(wǎng)，與當(dāng)?shù)氐乃兄悄苈窡艄餐浜稀Ｅ鋫涞腤i-Fi系統(tǒng)能夠幫助智能路燈發(fā)現(xiàn)靠近的車(chē)輛，并未車(chē)主和汽車(chē)提供咨詢(xún)與服務(wù)；在交通繁忙和空氣質(zhì)量較差的路段，智能路燈會(huì)根據(jù)實(shí)際狀況增減燈光亮度，并延長(zhǎng)或縮短亮燈時(shí)間。

Liebherr集團(tuán)的智能醫(yī)用冰箱不僅堅(jiān)固耐用，搭配基于Azure的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠讓這些產(chǎn)品滿足更多醫(yī)院和醫(yī)療公司獲得更多的保障。事實(shí)上，Liebherr集團(tuán)已經(jīng)準(zhǔn)備在2017年4月推出SmartDeviceBox2.0智能冰箱系統(tǒng)。

ZF能夠與微軟合作的最大優(yōu)勢(shì)是，微軟的Windows 10系統(tǒng)能夠直接與車(chē)輛進(jìn)行硬件級(jí)別的結(jié)合。這樣一來(lái)，司機(jī)們車(chē)輛的中控臺(tái)都會(huì)直接搭載Windows 10系統(tǒng)。

而Windows 10系統(tǒng)能夠在各個(gè)地方發(fā)揮自己的能力，讓更多的產(chǎn)品接入Azure，與它的Countiuum特性不無(wú)關(guān)系。Windows 10能夠直接判斷當(dāng)前的系統(tǒng)是筆記本電腦，平板設(shè)備還是車(chē)載設(shè)備，因此對(duì)不同環(huán)境的適應(yīng)性非常高。

不僅敢想，還要敢做

就在各個(gè)評(píng)論家討論智能汽車(chē)是否會(huì)增加不必要的安全隱患，投資人士還在對(duì)物聯(lián)網(wǎng)抱有疑問(wèn)的時(shí)候，微軟正在依靠自己的新策略，新的想法已經(jīng)沉淀多年的技術(shù)開(kāi)始一點(diǎn)點(diǎn)朝著“智能都市”的目標(biāo)邁進(jìn)。不過(guò)，微軟并不想做成囊括技術(shù)與產(chǎn)品的超級(jí)大鱷，而是希望做成更加核心的技術(shù)服務(wù)提供商。

微軟擁有足夠的技術(shù)實(shí)力，擁有優(yōu)秀的Azure云平臺(tái)以及不斷成長(zhǎng)中的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，因此，專(zhuān)注于云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)更能體現(xiàn)微軟的價(jià)值，并且能讓微軟有更多的力量來(lái)繼續(xù)鉆研這些互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

但盡管我們看到微軟正在一點(diǎn)點(diǎn)與廠商合作，開(kāi)發(fā)基于Windows 10的智能產(chǎn)品之外，一些不能回避的問(wèn)題也是微軟需要解決的。比如用戶(hù)的隱私問(wèn)題，云端安全問(wèn)題以及技術(shù)壟斷問(wèn)題。但不論如何，可見(jiàn)的技術(shù)發(fā)展與進(jìn)步總要比紙上談兵更令人興奮，因此這些問(wèn)題或許還要等很久才需要微軟為用戶(hù)進(jìn)行正面的回答。