新華報業網訊 編者按：浦口區橋林鎮，位于長江北岸，浦口區西南面，面積120平方公里，人口4．5萬，是南京輻射蘇北、皖北和西部地區的重要門戶。橋林鎮始建于公元1085年，原名失姬鎮，傳說因西楚霸王項羽敗走烏江，其愛妻虞姬自刎于橋頭而得名，后更名為橋林鎮。千年古鎮橋林，以橋得名因橋發展。長江三橋的開通，以及三橋經濟區的設立，使橋林人和橋結下了更深的緣分。如今，南京跨江發展戰鼓又敲響，橋林人加強黨建工作，按照自己的模式發展工業、農業，摸索出了一條快速發展之路，來迎接新一輪濱江新市區建設的大潮。
　　
　　從今天起，本報推出來自橋林鎮的系列報道，敬請關注。
　　
　　前不久，目前亞洲最大的硅橡膠生產基地高爾特—東爵精細化工新一輪擴建工程，在橋林工業園破土動工，預計到2009年全部建成。屆時，該基地硅橡膠生產規模將達到年銷售30億元人民幣的規模，在同行業同類產品中成為全球第一。
　　
　　據高爾特總經理張平安介紹，他們的精細化工基地是香港新能源集團投資，1997年左右以東爵公司的名義進入橋林，占地約500畝。目前，已形成占全國硅橡膠銷售總額25％的生產規模，已經成為亞洲第一大硅橡膠生產基地。
　　
　　近年來，橋林在鎮黨委、政府領導下，采取一系列措施，橋林環境在變、區位優勢在變、人民生活水平在變，各種條件都有利于工業發展，香港公司決定加大投資，再征地130畝，建成高特爾硅橡膠工業園。
　　
　　【工業發展思路】采用“零地”招商與“騰籠換鳥”的方式，鼓勵占地面積大、生產不飽和的企業拿出部分土地和廠房對外招商，采取農民向城區集中的方式，騰出土地，并積極探索集體農村用地入股進行土地流轉的新方法，走土地利用“集約化”之路。充分利用三橋開通的區位優勢，搶抓南京市跨江發展契機，依托高新區，著力打造與高新區優勢互補、錯位發展的工業新區。打造名牌優勢企業，以優勢企業為支撐，著力打造環境。以現代制造業為主線，新型工業和傳統工業共發展，使橋林逐步向濱江新城區過渡。
　　
　　【工業發展現狀】2004年10月16日上午9點，三橋南墩正式開始打樁建設，兩根長77米、直徑3．3米的鋼護筒，如“定海神針”被插入波濤洶涌的長江中。工人們在鋼護筒里填注混凝土，聳入云霄的大橋橋墩就從鋼護筒里生長出來。這26層樓高、直徑3米多粗的大家伙就是橋林的企業——南京長江管道集團造的。據了解，目前該廠的鋼護筒，已經被用在南京地鐵、蘇通大橋、西氣東輸等重點工程上，“橋林鋼管”在工程建設領域名氣響當當。
　　
　　南京汽車工業比較發達，南京天印汽車落戶橋林，著重特種車輛的改裝和生產，主要生產建筑工地使用的干粉砂漿運輸車，預計在3—5年內，在橋林建成年銷售10億的規模。
　　
　　目前，橋林已經形成以名牌優勢企業為支柱的工業園區3平方公里，入園企業40多家，工業增加值每年以50％以上的速度增加，園區已經初步形成與國家級開發區、高新開發區優勢互補和配套的規模工業基地。
　　
　　目前，橋林工業區除“長江制管”、“東爵精細化工”外，還有“天印汽車”、“永金給排水”等眾多規模企業。今年，橋林鎮實現工業總產值24億元，比上年增長50％。其中，規模以上工業產值18億元，比上年增長44％，實現銷售收入23．7億元，增長50％，利稅1．6億元，增長50％。
　　
　　【工業遠景規劃】高爾特硅橡膠工業集中區，3—5年內建成，銷售達到30億硅橡膠基地。天印汽車，3—5年內建成銷售10億的規模。長江管道集團，再提供100畝土地，3—5年內，銷售達到15億。橋林鎮還規劃利用長江航運，在沿江七壩段正規劃建設可停泊5000噸貨輪的大型深水碼頭，以此為依托規劃建設臨港工業區，以倉儲、大型制管工業等為支撐，依靠長江河運優勢，著力打造工業、倉儲、物流基地。目前，橋林鎮正在著力強化軟環境和公共服務設施建設，以高速發展的橋林，銜接市區跨江開發勢頭。
　　
　　
　　[此信息未經證實，僅供參考]