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      大眾中國三季度銷量大跌15% 高管:中國市場競爭太激烈了

        而第三季度,大眾汽車全球交付217.6萬輛汽車,同比下滑7.1%;中國市場的下滑尤為明顯。

        數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,大眾中國交付量為71.2萬輛,同比下滑15%。大眾汽車高管表示:“中國市場的競爭尤為激烈,這是我們?nèi)蚪桓读肯陆档闹饕颉?rdquo;

        事實上,該高管所言非虛,隨著中國自主品牌車企的強(qiáng)勢崛起,且在價格層面已經(jīng)逐步掌握定價權(quán),價格戰(zhàn)開打后,合資品牌在中國市場的份額也在被逐步積壓。

        以最近的9月份銷量為例,比亞迪、奇瑞、吉利等國產(chǎn)品牌,單月銷量相繼創(chuàng)下新高。

        其中,比亞迪9月銷售419426輛,創(chuàng)歷史新高、奇瑞9月銷量24.5萬輛,同比增長28.6%、吉利控股集團(tuán)9月銷量308,119輛,同比增長17.8%,同樣創(chuàng)下了歷史新高。

        與之相對應(yīng)的是,日系、德系、美系等合資品牌,近幾月的銷量均在持續(xù)下跌,市場份額也被壓縮到近幾年最低。

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