低空經(jīng)濟作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在短途運輸、跨區(qū)域飛行、城市配送等場景中具有明顯發(fā)展優(yōu)勢。近年來，在低空經(jīng)濟引領(lǐng)下，我國物流運輸模式迎來新變革，低空物流逐漸成為發(fā)展低空經(jīng)濟的熱門賽道。

　　2024年8月11日，由我國自主研發(fā)的大型雙發(fā)無人運輸機，在四川自貢鳳鳴通航機場進行了首次飛行試驗，并取得圓滿成功。據(jù)了解，此次首次飛行試驗持續(xù)約20分鐘，飛行過程中，各系統(tǒng)工作正常。

　　值得一提的是，該款大型雙發(fā)無人運輸機是我國目前按照市場需求研制的最大、全國產(chǎn)化的大型無人運輸機，翼展16.1米、高4.6米，具備12立方米裝載空間，2噸級商載能力。為我國拓展航空貨運新場景、打造低空經(jīng)濟智慧物流新業(yè)態(tài)提供支撐。

　　近日，河南、江西、浙江等地陸續(xù)發(fā)布低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案，為進一步推進無人機在快遞、即時配送等物流配送服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用，提出多項任務(wù)目標(biāo)。

　　8月12日消息，河南省人民政府辦公廳發(fā)布《促進全省低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2024—2027年)》(簡稱《實施方案》)。《實施方案》提到，加快推進無人機在快遞、即時配送等物流配送服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用，支持鄭州、安陽等地率先開展無人機物流試點，支持通航企業(yè)和無人機企業(yè)與物流配送服務(wù)企業(yè)開展合作，開通低空物流配送航線。

　　8月9日，江西省發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于征求《江西省關(guān)于促進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的意見(征求意見稿)》(簡稱《征求意見稿》)意見的公告。《征求意見稿》提出：推動低空交通物流應(yīng)用。重點包括：完善省內(nèi)航線布局，拓展城際運輸，開展通航短途客運服務(wù)及末端配送應(yīng)用試點，建成“干-支-末”物流配送網(wǎng)絡(luò);拓展城市低空配送場景，推動無人機物流配送應(yīng)用落地;支持重點物流企業(yè)在試點區(qū)域開展多場景低空飛行業(yè)務(wù)，推動開展城市無人機配送、閃送等物流應(yīng)用，在有條件的地區(qū)打造“3公里、15分鐘”社區(qū)即時配送模式等等。

　　8月7日，浙江省人民政府發(fā)布《關(guān)于高水平建設(shè)民航強省 打造低空經(jīng)濟發(fā)展高地的若干意見》(簡稱《若干意見》)。《若干意見》提出，劃設(shè)真高120米以下的無人機物流、城市治理等低空航線，研究劃設(shè)120—600米之間有人機、無人機融合運行航路航線。到2027年，通用航空航線通達長三角地區(qū)，無人機物流航線基本覆蓋四大都市區(qū)核心區(qū)。《若干意見》還提出，以四大都市圈為重點，以主要城區(qū)為核心，全面開展無人機物流場景應(yīng)用，推動無人機電商物流規(guī)模化發(fā)展等。

　　2024年作為低空經(jīng)濟“元年”，未來“低空+物流”產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景不可估量。根據(jù)深圳市無人機行業(yè)協(xié)會預(yù)計，到2024年底，無人機在國內(nèi)的市場規(guī)模將超過2000億元，其中快遞物流方面的無人機市場規(guī)模約300億元。