湖南機械工業沖擊千億元大關
近日在長沙舉行的湖南省機械（汽車）工業工作會上，湖南省機械行業管理辦公室主任李志堅在工作報告中明確提出今年湖南機械裝備制造業的奮斗目標：規模以上企業銷售收入過1000億元。該省第八次黨代會提出的“機械裝備制造業要在全省各工業行業中率先過千億元”的目標有望在今年實現。
連續6年快速增長
自2000年實現整體扭虧以來，湖南省機械工業已連續6年快速增長。2006年，1365家規模以上機械企業共完成工業總產值（現價）940.1億元，比上年增長27.13%；完成工業增加值287.9億元，比上年增長23.89%；實現主營業務收入859.9億元，比上年增長25.5%；實現利稅總額 87.5億元，比上年增長62.50%。2006年的機械工業總產值、主營業務收入、利稅總額分別是2000年的3.67倍、3.53倍和5.8倍。
推動行業快速發展的主要動力是不斷得到提升的自主創新能力。行業內現有5家國家級技術中心，27家省級技術中心。以企業為主體的創新活動先后在智能化工程機械產品和技術、現代軌道交通裝備和技術、特高壓及超高壓輸變電裝備和技術等重要領域取得突破，從而使機械裝備制造業的產品結構得到大幅提升。據悉， 2006年該省中聯重科研制成功的600T級履帶起重機，是國內最大噸位的起重機；衡陽特變電工研制成功的我國首臺1000kV電抗器，是目前世界上最高電壓等級、最大容量的變壓器類產品。而湘電股份成功研制的MW級風力發電機組在大唐漳州六鰲風電場三期工程26MW風力發電機組及附屬設備采購招標中的中標，則較好地解決了該省風力發電整機這種重大裝備的“首臺（套）”問題。此外，北汽福田公司長沙汽車廠瑞沃中重型商用車全面投放市場，使省內汽車產品結構得到有效改善。廣東美的集團的三湘美的項目和浙江吉利控股集團的九華轎車項目的正式投產，也都有效地改善了行業的產品結構。據統計，2006年規模以上企業共完成新產品產值219.3億元，比上年增長了72.4%。
4大優勢產業挺直行業脊梁
湖南機械工業現有12個分行業，生產74個大類、301個小類、1萬多個品種的產品，有一個較完備的體系。在發展過程中，工程機械、軌道交通設備、電工電器、汽車及零部件等4個產業的比較優勢已越來越明顯。僅工程機械業在長沙一地就盤踞著3家上市公司，2006年的主營業務收入達130.48億元，是2000年19.6億元的6.6倍多；軌道交通設備制造也一直是湖南的強項，2006年青藏鐵路通車時將北京西站至拉薩的首發列車拉上世界屋脊的是該省生產的韶山9型電力機車，目前奔馳在國內鐵路干線上的電力機車60%以上產自湖南。湖南的汽車及零部件制造業也在快速發展，長豐集團的年銷售收入已達49億元，利稅過了10億元。北汽福田長沙汽車廠2006年產銷輕重型載貨車6.3萬輛，細分行業的市場占有率居國內第一。電氣設備制造業的研發和生產能力也得到大幅提升，變壓器類產品已由原來的 220kV上升到750kV，甚至達到目前國內最高電壓等級1200kV。2006年，上述4大優勢產業的工業總產值、主營業務收入、利潤分別占機械全行業的67.01%、68.34%和64.94%。2007年這4個行業預計完成主營業務收入750億元，占全行業的比重將提升至70%以上。
省府高度重視并寄厚望
湖南歷來是一個農業大省，在工業領域中居于國內舉足輕重地位的行業很少。省八次黨代會將機械裝備制造業列為全省三大支柱產業之一，并要求其年銷售收入要在全省各工業行業中率先突破1000億元。省九次黨代會把推進新型工業化提到了富民強省第一推動力的高度，做出了加速推進新型工業化的重大戰略決策。省委省政府推進新型工業化進程中高度重視機械裝備制造業的戰略地位，今年新春伊始，省委書記張春賢就親自主持召開了工程機械和汽車產業發展專題座談會，周強省長也多次到各市州考察機械行業企業。目前省委、省政府領導重點聯系的14個產業中，有4個產業在機械行業，并明確由3位省領導分工抓好這4個產業的發展。同時在該省大力推進的新型工業化“雙百工程”中，全省重點建設的100個項目有23個是在機械行業，而要求在“十一五”期間銷售收入過百億的22家企業中也有7家是機械企業。隨著新型工業化的加快推進，促進產業加快發展的地方性政策措施也將陸續出臺。
2007年目標鎖定1000億元
李志堅主任在接受記者采訪時說，湖南機械裝備制造業近年來盡管得到了快速發展，取得了長足進步，但與發展快的兄弟省市相比差距仍很大：一是產業規模偏小。總產值、銷售收入、利潤分別只占全國機械工業的1.71%、1.57%、1.29%。二是外向度不高，行業的外源性拉力不足。三是配套能力不強，產業鏈不完善。四是從目前運行來看應收賬款增加，資金矛盾加劇。李志堅說，機械工業已經步入一個“不進則退，慢進也退”的競爭格局，湖南必須倍加努力地發奮趕超才能跟上時代的步伐。
談到發展思路時，李志堅說，2007年湖南機械裝備制造業要突出一個主體（一批龍頭企業），依托兩翼支撐（零部件配套產業、現代制造服務業），實施三大戰略（技術提升戰略、產品結構調整戰略、人才保障戰略），培育四大優勢產業（工程機械、電工電器、汽車及零部件、軌道交通設備），努力實現機械裝備制造業銷售收入在全省各工業行業中“率先過1000億元”的目標。預計全年規模以上企業完成總產值（現價）1150億元，增長 22%；銷售收入1050億元，增長22%，工業增加值350億元，增長22%，機電產品出口58億元，增長30%，實現利稅106億元，增長20%，其中利潤58億元，增長20%。
連續6年快速增長
自2000年實現整體扭虧以來，湖南省機械工業已連續6年快速增長。2006年，1365家規模以上機械企業共完成工業總產值（現價）940.1億元，比上年增長27.13%；完成工業增加值287.9億元，比上年增長23.89%；實現主營業務收入859.9億元，比上年增長25.5%；實現利稅總額 87.5億元，比上年增長62.50%。2006年的機械工業總產值、主營業務收入、利稅總額分別是2000年的3.67倍、3.53倍和5.8倍。
推動行業快速發展的主要動力是不斷得到提升的自主創新能力。行業內現有5家國家級技術中心，27家省級技術中心。以企業為主體的創新活動先后在智能化工程機械產品和技術、現代軌道交通裝備和技術、特高壓及超高壓輸變電裝備和技術等重要領域取得突破，從而使機械裝備制造業的產品結構得到大幅提升。據悉， 2006年該省中聯重科研制成功的600T級履帶起重機，是國內最大噸位的起重機；衡陽特變電工研制成功的我國首臺1000kV電抗器，是目前世界上最高電壓等級、最大容量的變壓器類產品。而湘電股份成功研制的MW級風力發電機組在大唐漳州六鰲風電場三期工程26MW風力發電機組及附屬設備采購招標中的中標，則較好地解決了該省風力發電整機這種重大裝備的“首臺（套）”問題。此外，北汽福田公司長沙汽車廠瑞沃中重型商用車全面投放市場，使省內汽車產品結構得到有效改善。廣東美的集團的三湘美的項目和浙江吉利控股集團的九華轎車項目的正式投產，也都有效地改善了行業的產品結構。據統計，2006年規模以上企業共完成新產品產值219.3億元，比上年增長了72.4%。
4大優勢產業挺直行業脊梁
湖南機械工業現有12個分行業，生產74個大類、301個小類、1萬多個品種的產品，有一個較完備的體系。在發展過程中，工程機械、軌道交通設備、電工電器、汽車及零部件等4個產業的比較優勢已越來越明顯。僅工程機械業在長沙一地就盤踞著3家上市公司，2006年的主營業務收入達130.48億元，是2000年19.6億元的6.6倍多；軌道交通設備制造也一直是湖南的強項，2006年青藏鐵路通車時將北京西站至拉薩的首發列車拉上世界屋脊的是該省生產的韶山9型電力機車，目前奔馳在國內鐵路干線上的電力機車60%以上產自湖南。湖南的汽車及零部件制造業也在快速發展，長豐集團的年銷售收入已達49億元，利稅過了10億元。北汽福田長沙汽車廠2006年產銷輕重型載貨車6.3萬輛，細分行業的市場占有率居國內第一。電氣設備制造業的研發和生產能力也得到大幅提升，變壓器類產品已由原來的 220kV上升到750kV，甚至達到目前國內最高電壓等級1200kV。2006年，上述4大優勢產業的工業總產值、主營業務收入、利潤分別占機械全行業的67.01%、68.34%和64.94%。2007年這4個行業預計完成主營業務收入750億元，占全行業的比重將提升至70%以上。
省府高度重視并寄厚望
湖南歷來是一個農業大省，在工業領域中居于國內舉足輕重地位的行業很少。省八次黨代會將機械裝備制造業列為全省三大支柱產業之一，并要求其年銷售收入要在全省各工業行業中率先突破1000億元。省九次黨代會把推進新型工業化提到了富民強省第一推動力的高度，做出了加速推進新型工業化的重大戰略決策。省委省政府推進新型工業化進程中高度重視機械裝備制造業的戰略地位，今年新春伊始，省委書記張春賢就親自主持召開了工程機械和汽車產業發展專題座談會，周強省長也多次到各市州考察機械行業企業。目前省委、省政府領導重點聯系的14個產業中，有4個產業在機械行業，并明確由3位省領導分工抓好這4個產業的發展。同時在該省大力推進的新型工業化“雙百工程”中，全省重點建設的100個項目有23個是在機械行業，而要求在“十一五”期間銷售收入過百億的22家企業中也有7家是機械企業。隨著新型工業化的加快推進，促進產業加快發展的地方性政策措施也將陸續出臺。
2007年目標鎖定1000億元
李志堅主任在接受記者采訪時說，湖南機械裝備制造業近年來盡管得到了快速發展，取得了長足進步，但與發展快的兄弟省市相比差距仍很大：一是產業規模偏小。總產值、銷售收入、利潤分別只占全國機械工業的1.71%、1.57%、1.29%。二是外向度不高，行業的外源性拉力不足。三是配套能力不強，產業鏈不完善。四是從目前運行來看應收賬款增加，資金矛盾加劇。李志堅說，機械工業已經步入一個“不進則退，慢進也退”的競爭格局，湖南必須倍加努力地發奮趕超才能跟上時代的步伐。
談到發展思路時，李志堅說，2007年湖南機械裝備制造業要突出一個主體（一批龍頭企業），依托兩翼支撐（零部件配套產業、現代制造服務業），實施三大戰略（技術提升戰略、產品結構調整戰略、人才保障戰略），培育四大優勢產業（工程機械、電工電器、汽車及零部件、軌道交通設備），努力實現機械裝備制造業銷售收入在全省各工業行業中“率先過1000億元”的目標。預計全年規模以上企業完成總產值（現價）1150億元，增長 22%；銷售收入1050億元，增長22%，工業增加值350億元，增長22%，機電產品出口58億元，增長30%，實現利稅106億元，增長20%，其中利潤58億元，增長20%。
文章版權歸西部工控xbgk所有，未經許可不得轉載。
上一篇：電氣電子產品檢測標準10月出臺
下一篇：韓國大型機械制造商力攻中國市場
服務咨詢