日照港礦石接卸效率破世界紀錄
近日，滿載176623噸礦粉的“海洋之光”巨輪，在日照港僅用24小時就接卸完畢。該港股份二公司以7359噸/小時的礦石卸率，一舉刷新了此前礦石卸船6260噸/小時的世界紀錄，勁超1099噸。
日照港現(xiàn)擁有20萬噸級、30萬噸級礦石泊位各一個，配備當今世界最先進的卸船設施和設備。今年以來，面對激烈的國際國內市場競爭，日照港緊緊圍繞沖刺億噸大港目標，瞄準世界港口先進水平， 在較短的時間內建立了具有日照港特色的礦石裝卸系統(tǒng)管理模式，打造了“陽光港口、裝卸真誠”品牌。該港通過強化基礎管理、優(yōu)化生產組織、造就品牌員工等舉措，積極開展崗位“擂臺賽”、“末位培訓”、“QC小組攻關”等技術練兵活動，在員工隊伍中練就了“一抓準”、“拋物線運鉤法”等一系列裝卸絕活，全方位、多層次提高了服務質量和裝卸效率。在這次創(chuàng)造世界紀錄的過程中，曾獲得全國優(yōu)秀QC成果獎的礦石卸船機班，再次以精湛的技藝、嫻熟的操作贏得了船方貨主的贊賞。
[此信息未經證實，僅供參考]
日照港現(xiàn)擁有20萬噸級、30萬噸級礦石泊位各一個，配備當今世界最先進的卸船設施和設備。今年以來，面對激烈的國際國內市場競爭，日照港緊緊圍繞沖刺億噸大港目標，瞄準世界港口先進水平， 在較短的時間內建立了具有日照港特色的礦石裝卸系統(tǒng)管理模式，打造了“陽光港口、裝卸真誠”品牌。該港通過強化基礎管理、優(yōu)化生產組織、造就品牌員工等舉措，積極開展崗位“擂臺賽”、“末位培訓”、“QC小組攻關”等技術練兵活動，在員工隊伍中練就了“一抓準”、“拋物線運鉤法”等一系列裝卸絕活，全方位、多層次提高了服務質量和裝卸效率。在這次創(chuàng)造世界紀錄的過程中，曾獲得全國優(yōu)秀QC成果獎的礦石卸船機班，再次以精湛的技藝、嫻熟的操作贏得了船方貨主的贊賞。
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